YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 聚集欧洲地区锲型高技术肌底液,好一成不变,质量遥遥遥遥领先● 广泛的按照ibms化设定工艺,从来源除根这部分出现故障危险● 全局式缸筒与进气管集合一起● 润滑油冷凝器、润滑油机油滤清器座、水泵电机、节温器座集成系统合二为一● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳集成系统成一体● 正时伞齿系与后取力转动系集成式集成● 新国际为高端技术水平的生产加工线创造,采用了为高端的生产工艺耐心精雕细琢高质量优异的设备● 龙门对应式节流阀体,刚性基础大、蓄电量● 同样的选择工程状况,安装率更强,率高● 享有自动化菅理、自动化低碳、自动化救赎、自动化交流伺服电机、自动化预警机制工作,干净省心、省时省力、划算● 智能化关爰,减少汽车发动因生命周期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发思想单重轻,工作效率大. 油耗比竟品低15%上述。
3、油漆颜色及确定性的质量达到了西方等原厂進口货机实力,维修期20000小时候以下,超4、性价变高,强大進口货代用实力。
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- 两个篇:高原发电机组促进高海拔地区经济发展建设
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